<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/1.5.1-alpha" -->
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
	<title>Swifty!</title>
	<link>http://swifty.blogsome.com</link>
	<description>Just another WordPress weblog</description>
	<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 17:15:48 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=1.5.1-alpha</generator>
	<language>en</language>

		<item>
		<title>Рекомендации по выбору автомобильных подъемников</title>
		<link>http://swifty.blogsome.com/2008/03/19/p3/</link>
		<comments>http://swifty.blogsome.com/2008/03/19/p3/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 17:12:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Administrator</dc:creator>
		
	<category>Uncategorized</category>
		<guid>http://swifty.blogsome.com/2008/03/19/p3/</guid>
		<description><![CDATA[	 Автомобильные подъемники классифицируются:
	1.По типу конструкции на:-одностоечные,-двухстоечные,-четырехстоечные,-параллелограммные (&laquo;ножничные&raquo;),-специализированные.
	2. По типу привода:-электромеханические,-электрогидравлические,-гидравлические ручные,-пневмогидравлические,-пневматические.
	Каждый из перечисленных типов имеет свои особенности и область применения. Какой выбрать, зависит от вида работ и моделей обслуживаемых автомобилей. Однако на сегодняшний день наибольшее применение находят электрогидравлические, имеющие ряд весомых преимуществ перед электромеханическими. 
	Назовем некоторые преимущества:- отсутствие быстроизнашивающихся механических частей (винтов, гаек);- отсутствие [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[	<p><strong> Автомобильные подъемники классифицируются:</strong></p>
	<p><strong>1.По типу конструкции на:</strong><br />-одностоечные,<br />-двухстоечные,<br />-четырехстоечные,<br />-параллелограммные (&laquo;ножничные&raquo;),<br />-специализированные.</p>
	<p><strong>2. По типу привода:</strong><br />-электромеханические,<br />-электрогидравлические,<br />-гидравлические ручные,<br />-пневмогидравлические,<br />-пневматические.</p>
	<p>Каждый из перечисленных типов имеет свои особенности и область применения. Какой выбрать, зависит от вида работ и моделей обслуживаемых автомобилей. Однако на сегодняшний день наибольшее применение находят электрогидравлические, имеющие ряд весомых преимуществ перед электромеханическими. </p>
	<p><strong>Назовем некоторые преимущества:</strong><br />- отсутствие быстроизнашивающихся механических частей (винтов, гаек);<br />- отсутствие необходимости регулярного контроля и регулировки зазоров между рабочей и страховочной гайками;<br />- более высокий ресурс и надежность;<br />- более безопасны, так как имеют дополнительные механические стопоры;<br />- упрощенное ТО;<br />- плавность хода;<br />- низкий шум;<br />- меньшее потребление электроэнергии;<br />- возможность легко опустить автомобиль при сбое электроснабжения.</p>
	<p>Естественно, что любой подъемник имеет также и технические характеристики.<br /><strong>К основным техническим характеристикам относят:</strong><br />-грузоподъемность,<br />-потребляемую мощность электродвигателя,<br />-массу подъемника,<br />-максимальную высоту подъема автомобиля,<br />-время подъема до максимальной высоты при максимальной нагрузке,<br />-минимальное расстояние от пола до верхней части лапы подъемника,<br />-геометрические размеры подъемника, (максимальный уклон). Этот параметр является одним из главных установочных характеристик четырехстоечных подъемников, используемых<br />на постах регулировки углов установки колес.<br />-минимальную высоту помещения,<br />-рекомендуемые минимальные размеры площади под подъемник,<br />-требования к фундаменту установки подъемника.</p>
	<p>В то же время появление большого количества специализированных станций, выполняющих ограниченный вид работ, привело к выпуску подъемников, предназначенных именно для<br />кузовного ремонта и покраски, участка сход&#8217;развала колес, участка шиномонтажа. Все они, как правило, предлагаются вместе с другим оборудованием и наиболее эффективно работают в комплексе.</p>
	<p><strong>Рекомендации, где покупать: <a href="http://www.autom.com.ua/index.php?lang_id=1&#038;menu_id=48" target="_self">подъемники</a></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://swifty.blogsome.com/2008/03/19/p3/feed/</wfw:commentRss>
	</item>
		<item>
		<title>Chevrolet S-10 от Gale Banks Engineering</title>
		<link>http://swifty.blogsome.com/2007/12/17/p2/</link>
		<comments>http://swifty.blogsome.com/2007/12/17/p2/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 17 Dec 2007 17:16:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Administrator</dc:creator>
		
	<category>Uncategorized</category>
		<guid>http://swifty.blogsome.com/2007/12/17/p2/</guid>
		<description><![CDATA[	Это - дизельный пикап Chevrolet S-10 от Gale Banks Engineering. Как вы наверное догадались, это не обычный пикап. Этот был построен, чтобы участвовать в драге и ставить новые рекорды.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[	<p>Это - дизельный пикап Chevrolet S-10 от Gale Banks Engineering. Как вы наверное догадались, это не обычный пикап. Этот был построен, чтобы участвовать в драге и ставить новые рекорды.
</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://swifty.blogsome.com/2007/12/17/p2/feed/</wfw:commentRss>
	</item>
	</channel>
</rss>
